Bikefitting
Supercool, war Freitag in Heidelberg bei KickAss Sports zum Bikefitting (grüße gehen rauß an Phil). KickAss ist die Coaching-Firma von Philipp Seipp und Laura Philipp (der eine oder andere kennt sie sicher...). In der Triathlon-Szene sicher schon eine größe. Philipp trainiert unter anderem auch Rico Bogen (IM 70.3 Weltmeister von 2024 und sehr erfolgreich in der T100 Serie) und hat auch Sebastian Kienle (IM Weltmeister) und eben seine Frau Laura als IM Weltmeisterin von 2024. Das war auch für mich der Grund da hin zu gehen: ist mit 90 min Fahrt nicht völlig aus der Welt und da bin ich auf jeden Fall bei jemandem, der schon mal "ein bisschen mit Triathlon zu tun hatte".
Was auch cool war: Phil, der da hauptsächlich das Fitting macht, hat vorher bei The Aerow gearbeitet. Ein Komplex mit Bikefitting inkl. angeschlossenem Windkanal zur aerodynamischen Optimierung. Das war cool, weil ich so auch einige Fragen zu Aerodynamik-Themen (Zeitfahrhelm vs. normaler Helm, bringt Flasche hinten am Sattel was, wie sehr stört die Flasche im Rahmendreieck etc.. War echt spannend.
Ablauf
Schritt 1 war natürlich einen guten Kaffee trinken. Dann hab ich mal meine Probleme so dargelegt: Sattel i.O., da kein Thema, aber gefühlt zu aggressive Position. Nacken, Schultern und oberer Rücken taten weh und waren beim Laufen nach dem Fahren auch steif. Ich bin gefühlt auch auf dem Sattel nach vorn gerutscht. Dann folgte eine kurze Anamnse, also Körperdaten und ob ich irgendwelche Mobilitäts-Themen habe. Da war natürlich nichts dramatisches, hintere Kette bisschen fest, das wusste ich schon.
Dann sind wir auf's Rad gegangen um mal die Ausgangsposition aufzunehmen. Es wurde mittels Druckmessfolien die Druckverteilung auf dem Sattel und in den Schuhen aufgenommen. War auch spannend. Die Cleats am Schuhe waren garnicht schlecht positioniert, Druck war hauptsächlich unter dem Ballen. Das hat er noch minimal angepasst. Auf dem Sattel hatte ich eine ziemlich Druckstelle. Winkel hat er auch aufgenommen. Kniewinkel war theoretisch i.O., ich hatte aber einen ziemlich "langen Fuß" im unteren Totpunkt. Man sollte im unteren Totpunkt mit der Sohle parallel zum Boden sein, ich hab quasi auf den Zehenspitzen gestanden. Wir haben als den Sattel dann tiefer gemacht. Der Sattel war leicht nach vorn geneigt, das hat er noch entschärft. Das hat dann die Druckverteilung am Arsch schon mal deutlich optimiert. Wir haben den Sattel dann nochmal tiefer gemacht (war in Summe jetzt glaube ich fast 2 cm tiefer als vorher). Dadurch war der Druck dann besser und auch die Kraft am unteren Totpunkt besser (schöner Sinus und nicht mit so Plateaus an den Totpunkten).
Danach haben wir die Extension länger gestellt und die Pads weiter außeinander gemacht. Durch die engen Armauflagen in Kombination mit meinem doch etwas breiteren Kreuz hat das zu meinen Schulterproblemen auf dem Rad geführt. Dadurch wurden die hinteren Schulter gedehnt und ich konnte mich nicht so "gemütlich" ablegen. Hat echt was gebracht. Als letztes haben wir noch die Extension 2 cm höher gemacht. Also 2 cm Sattel runter und 2 cm Extensions hoch führt dann zu 4 cm weniger Sattel-Überhöhung. Das entschärft die Position schon erheblich. Witzigerwese hat der Rückenwinkel sich garnicht großartig verändert. Die Ellenbogen sind jetzt tiefer, dafür kann ich den oberen Rücken besser entspannen.
Ich bin super zufrieden mit dem Ergebnis. Leider konnte ich es jetzt am Wochenende nicht testen. Aber das rennt mir ja nicht weg.
Hier noch ein Bild. Die Helme die da vor dem Fahrrad liegen sind die beiden Helme von der Ironman WM 2024 in Nizza (wo sie gewonnen hat) und letztes Jahr Kona (glaub da war sie dritte).
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