Wir überlegen, nächstes Jahr im Sommer eine Norwegen Kreuzfahrt zu machen, mit Kind und Schwiegereltern. @Certa hat das ja schon gemacht.
Gibt's sonst noch Erfahrungen/Empfehlungen?
Knolle hat geschrieben: zum Beitrag navigieren14. Mär 2026, 21:19
Wir überlegen, nächstes Jahr im Sommer eine Norwegen Kreuzfahrt zu machen, mit Kind und Schwiegereltern.
@Certa hat das ja schon gemacht.
Gibt's sonst noch Erfahrungen/Empfehlungen?
Ich würde das tatsächlich erst machen, wenn dein Sohn größer ist. Für Erwachsene fand ich, abseits des ganz gut ausgestatteten gyms, die Kreuzfahrt im Preis-Leistungsverhältnis eher semi. Den großen Mehrwert kriegt man eigentlich erst, wenn die Kinder groß genug sind, um die wirklich tollen Angebote für Kinder mitzumachen.
Ich habe bisher immer über die Last Minute Angebote zugegriffen, im April fahre ich mit meiner jüngeren Tochter voraussichtlich auch noch mal nach Skandinavien hoch von Hamburg aus. Ein letztes Mal ausnutzen, dass sie noch nicht in der Schule ist und außerhalb der Ferien fahren
Knolle hat geschrieben: zum Beitrag navigieren14. Mär 2026, 21:19
Wir überlegen, nächstes Jahr im Sommer eine Norwegen Kreuzfahrt zu machen, mit Kind und Schwiegereltern.
@Certa hat das ja schon gemacht.
Gibt's sonst noch Erfahrungen/Empfehlungen?
Ich würde das tatsächlich erst machen, wenn dein Sohn größer ist. Für Erwachsene fand ich, abseits des ganz gut ausgestatteten gyms, die Kreuzfahrt im Preis-Leistungsverhältnis eher semi. Den großen Mehrwert kriegt man eigentlich erst, wenn die Kinder groß genug sind, um die wirklich tollen Angebote für Kinder mitzumachen.
Ich habe bisher immer über die Last Minute Angebote zugegriffen, im April fahre ich mit meiner jüngeren Tochter voraussichtlich auch noch mal nach Skandinavien hoch von Hamburg aus. Ein letztes Mal ausnutzen, dass sie noch nicht in der Schule ist und außerhalb der Ferien fahren
Die Kita Schließzeiten sind ja gefühlt nur minimal kürzer als die Schulferien
Aber man kann relativ viel sehen und hat einen Platz und muss nicht täglich rum fahren.
Mal sehen, es ist vor allem auch ziemlich teuer.
2 Wochen sind dann bei knapp 5400€ im Sommer.
Knolle hat geschrieben: zum Beitrag navigieren14. Mär 2026, 21:19
Wir überlegen, nächstes Jahr im Sommer eine Norwegen Kreuzfahrt zu machen, mit Kind und Schwiegereltern.
@Certa hat das ja schon gemacht.
Gibt's sonst noch Erfahrungen/Empfehlungen?
Ich würde das tatsächlich erst machen, wenn dein Sohn größer ist. Für Erwachsene fand ich, abseits des ganz gut ausgestatteten gyms, die Kreuzfahrt im Preis-Leistungsverhältnis eher semi. Den großen Mehrwert kriegt man eigentlich erst, wenn die Kinder groß genug sind, um die wirklich tollen Angebote für Kinder mitzumachen.
Ich habe bisher immer über die Last Minute Angebote zugegriffen, im April fahre ich mit meiner jüngeren Tochter voraussichtlich auch noch mal nach Skandinavien hoch von Hamburg aus. Ein letztes Mal ausnutzen, dass sie noch nicht in der Schule ist und außerhalb der Ferien fahren
Die Kita Schließzeiten sind ja gefühlt nur minimal kürzer als die Schulferien
Aber man kann relativ viel sehen und hat einen Platz und muss nicht täglich rum fahren.
Mal sehen, es ist vor allem auch ziemlich teuer.
2 Wochen sind dann bei knapp 5400€ im Sommer.
Wir haben keine Kita Schließzeiten
Ich zahle im April 1,6k für 8 Tage für 2 Erwachsene & 1 Kind, Veranda Kabine aus dem Last Minute Sale
-Lümmler- hat geschrieben: zum Beitrag navigieren15. Okt 2025, 16:30
das schwein soll mir erstmal in die augen schauen und die frechheiten wiederholen die er seit jahren im internet gegen mich ausspricht.....
der typ ist ein europaweit bekannter troll ....
Ich würde das tatsächlich erst machen, wenn dein Sohn größer ist. Für Erwachsene fand ich, abseits des ganz gut ausgestatteten gyms, die Kreuzfahrt im Preis-Leistungsverhältnis eher semi. Den großen Mehrwert kriegt man eigentlich erst, wenn die Kinder groß genug sind, um die wirklich tollen Angebote für Kinder mitzumachen.
Ich habe bisher immer über die Last Minute Angebote zugegriffen, im April fahre ich mit meiner jüngeren Tochter voraussichtlich auch noch mal nach Skandinavien hoch von Hamburg aus. Ein letztes Mal ausnutzen, dass sie noch nicht in der Schule ist und außerhalb der Ferien fahren
Die Kita Schließzeiten sind ja gefühlt nur minimal kürzer als die Schulferien
Aber man kann relativ viel sehen und hat einen Platz und muss nicht täglich rum fahren.
Mal sehen, es ist vor allem auch ziemlich teuer.
2 Wochen sind dann bei knapp 5400€ im Sommer.
Wir haben keine Kita Schließzeiten
Ich zahle im April 1,6k für 8 Tage für 2 Erwachsene & 1 Kind, Veranda Kabine aus dem Last Minute Sale
Hast du nicht zwei Töchter? Muss das eine dann in die Schule während ihr mit dem anderen eine Kreuzfahrt macht?
Die Kita Schließzeiten sind ja gefühlt nur minimal kürzer als die Schulferien
Aber man kann relativ viel sehen und hat einen Platz und muss nicht täglich rum fahren.
Mal sehen, es ist vor allem auch ziemlich teuer.
2 Wochen sind dann bei knapp 5400€ im Sommer.
Wir haben keine Kita Schließzeiten
Ich zahle im April 1,6k für 8 Tage für 2 Erwachsene & 1 Kind, Veranda Kabine aus dem Last Minute Sale
Hast du nicht zwei Töchter? Muss das eine dann in die Schule während ihr mit dem anderen eine Kreuzfahrt macht?
Die eine ist bereits in der Schule, die andere wird dieses Jahr eingeschult.
Mit der jüngeren Tochter und dem Opa mache ich jetzt noch mal eine billige Kreuzfahrt außerhalb der Ferien. Die größere ist in dieser Woche auf Klassenfahrt. Die Mutter geht arbeiten
Interessant, dass du die Kompetenzen bei Frau Reiche siehst - aber vorsichtig, wem du das erzählst, denn Luisa Neubauer und die anderen Umweltschützer der Grünen werden dich trotzdem canceln
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Aus Klimasicht hat LNG in der Schifffahrt keine Daseinsberechtigung und darf, auch mit Blick auf das Ziel einer klimaneutralen Schifffahrt bis 2050, keine Rolle spielen. Während LNG durch den niedrigen Preis und geringe Luftschadstoff-Emissionen als Treibstoff in der Schifffahrt diskutiert wurde, ist der dabei nicht zu verhindernde Methanschlupf ein wahrer Klimakiller. Denn das entweichende Methan hat kurzfristig eine 85-mal stärkere Klimawirkung als CO2. Die Klimabilanz von LNG verschlechtert sich durch diesen Effekt grundlegend und kann laut einer Studie des International Council for Clean Transportation (ICCT) mit Schweröl und Marinediesel auf eine Stufe gestellt werden.
Gerade bei Kreuzfahrtschiffen kann die Klimabilanz mit LNG sogar schlechter ausfallen als mit Diesel, da die hier genutzten Motoren besonders hohe Methanemissionen verursachen. Aufgrund der langen Lebensdauer von Schiffen birgt eine Umstellung auf LNG die Gefahr langfristiger Lock-In-Effekte für fossiles Erdgas. Die Argumentation, dass LNG als „Übergangstechnologie“ diene, trägt so nicht, da hierdurch Investitionen in langfristig nachhaltige Lösungen verhindert werden. Die Erhöhung der Attraktivität klimafreundlicherer Treibstoffe, insbesondere Wasserstoff, Ammoniak oder Methanol, wäre stattdessen entscheidend, um diese mittelfristig in ausreichenden Mengen zu produzieren.
-Lümmler- hat geschrieben: zum Beitrag navigieren15. Okt 2025, 16:30
das schwein soll mir erstmal in die augen schauen und die frechheiten wiederholen die er seit jahren im internet gegen mich ausspricht.....
der typ ist ein europaweit bekannter troll ....
aber im Juli deutlich teurer als 2 Meerblick Kabinen.
