TriceRaptor

[husefak]

Allmächtiger!

[Zotto]

Bin froh, dass ich beim Laufen geblieben bin Carbonschuhe deutlich preisgünstiger

[Raptor Jesus]

Ist ein gebrauchtes, hat sich angeboten war auf der Durchreise.

Am Sonntag steht ein Zeitfahren an, Samstag bin ich das bianchi kurz mit den aero bars gefahren.
Da habe ich dran gezweifelt ob ich mich ne Stunde in diese Position quälen kann.

Dann vorhin auf dem speedmax gesessen, das sind Welten. Das ding is richtig bequem.
Vom 2017, damals mal 5.500€ (habe die erstkaufrechnung bekommen)
Ultegra 11 fach di2
1700€

Hat ca. 10 langdistanzen gesehen und stand ansonsten überwiegend rum.

[Carter T R]

Hat ca. 10 langdistanzen gesehen und stand ansonsten überwiegend rum.

... weil man so leicht vergisst, ob man 9, 10 oder doch vielleicht 11 Ironmans gemacht hat...

[Raptor Jesus]

Hat ca. 10 langdistanzen gesehen und stand ansonsten überwiegend rum.

... weil man so leicht vergisst, ob man 9, 10 oder doch vielleicht 11 Ironmans gemacht hat...

Ich glaube insgesamt waren es über 20 bei ihm.

Er hat aber auch den Vormittag " dem Nachbarn im Garten geholfen" und eine mehr oder weniger dezente alkoholfahne
ich bin mir nicht sicher in wie weit er zurechnungsfähig war

[Raptor Jesus]

Grade das ding mal getestet
Trete auf dem TT etwas weniger Leistung als normal

31.2km
147hm
326w avg
156bpm
38.6 km/h

Vo2max laut garmin auf 66 gestiegen dank der Tour...

[husefak]

Grade das ding mal getestet
Trete auf dem TT etwas weniger Leistung als normal

31.2km
147hm
326w avg
156bpm
38.6 km/h

Vo2max laut garmin auf 66 gestiegen dank der Tour...

Ist normal und meist der ungewohnten Posi geschuldet. Hast halt nen ganz anderen Hüftwinkel. Fahren, fahren, fahren. Wird besser.

Topspeed ist ja trotzdem besser wegen der Aerodynamik.

[Raptor Jesus]

Ist Wahnsinn wie das ding rollt wenns mal in Bewegung ist.

Das binachi fährt sich trotzdem irgendwie schöner

[Rhovan]

Mega! Danke für den tollen Bericht, da bekomme selbst ich lust mal ein Radrennen auszutesten.

[Raptor Jesus]

Mega! Danke für den tollen Bericht, da bekomme selbst ich lust mal ein Radrennen auszutesten.

Was hält dich davon ab?

Noch ein paar meiner Lieblingsbilder aus dem Rennen

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[Rhovan]

Muss erst einmal sicherer werden auf dem Rad und mir eine entsprechende Veranstaltung suchen. Richtig tolle Bilder

[Raptor Jesus]

Heute war das zeitfahren und der erste richtig intensive test von Max
43 km mit 391 HM,
War gut windig.

Screenshot_20260510_111539_Garmin Connect.jpg

Bin super zufrieden, letztes Jahr bin ich 296W avg mit nem 35.1 er Schnitt gefahren.

Bekomme auf dem TT aber definitiv etwas weniger Leistung übertragen. 342W NP bei 1:06 stützt für mich aber die 350W ftp.

Sind exakt 40W NP und 37W avg mehr als im vergangenen Jahr.

[husefak]

Heute war das zeitfahren und der erste richtig intensive test von Max
43 km mit 391 HM,
War gut windig.

Screenshot_20260510_111539_Garmin Connect.jpg

Bin super zufrieden, letztes Jahr bin ich 296W avg mit nem 35.1 er Schnitt gefahren.

Bekomme auf dem TT aber definitiv etwas weniger Leistung übertragen. 342W NP bei 1:06 stützt für mich aber die 350W ftp.

Sind exakt 40W NP und 37W avg mehr als im vergangenen Jahr.

Sehr geil und fast 39er Streifen schon richtig schnell für die Länge. Das ist dann jetzt mal definitiv ein FTP Test gewesen mit 1:06.

Wenn du denkst du kriegst die Power noch nicht so recht übertragen: Mit dem TT geht einiges über die Aerodynamik. Du sparst bei 40-45km/h um die 30% Watt für den gleichen Speed bei guter Optimierung (dann aber auch Anzug, Helm etc.). Vielleicht kannst du also noch an der Sitzposi feilen, die Einstellungen sind schon anders als aufm Renner. Heutzutag zwar nicht mehr so tief wie wir früher (war quasi Nase auf dem Vorderrad) aber durch den steileren Sitzwinkel des Rahmens hast du ne andere Länge, man dreht sich dann leicht ums Tretlager herum nach vorne/unten. So kommt das Knie vors Pedal und der Tritt auch mehr nach hinten, als von oben, glutelastiger wenn du verstehst. Man liegt eigtl. ziemlich auf den Armen und tritt nach hinten ins Rad rein, sitzt nicht so drauf wie beim Renner, wo du vorne leicht bist.

[Raptor Jesus]

Heute war das zeitfahren und der erste richtig intensive test von Max
43 km mit 391 HM,
War gut windig.

Screenshot_20260510_111539_Garmin Connect.jpg

Bin super zufrieden, letztes Jahr bin ich 296W avg mit nem 35.1 er Schnitt gefahren.

Bekomme auf dem TT aber definitiv etwas weniger Leistung übertragen. 342W NP bei 1:06 stützt für mich aber die 350W ftp.

Sind exakt 40W NP und 37W avg mehr als im vergangenen Jahr.

Sehr geil und fast 39er Streifen schon richtig schnell für die Länge. Das ist dann jetzt mal definitiv ein FTP Test gewesen mit 1:06.

Wenn du denkst du kriegst die Power noch nicht so recht übertragen: Mit dem TT geht einiges über die Aerodynamik. Du sparst bei 40-45km/h um die 30% Watt für den gleichen Speed bei guter Optimierung (dann aber auch Anzug, Helm etc.). Vielleicht kannst du also noch an der Sitzposi feilen, die Einstellungen sind schon anders als aufm Renner. Heutzutag zwar nicht mehr so tief wie wir früher (war quasi Nase auf dem Vorderrad) aber durch den steileren Sitzwinkel des Rahmens hast du ne andere Länge, man dreht sich dann leicht ums Tretlager herum nach vorne/unten. So kommt das Knie vors Pedal und der Tritt auch mehr nach hinten, als von oben, glutelastiger wenn du verstehst. Man liegt eigtl. ziemlich auf den Armen und tritt nach hinten ins Rad rein, sitzt nicht so drauf wie beim Renner, wo du vorne leicht bist.

Ich bin der Meinung dass ich in nem einstündigen "all out" effort auf dem rennrad einfach etwas mehr Leistung treten kann als auf dem TT

Schneller ist natürlich das speedmax.

Mit dem möchte ich aber noch zum fitting, ich habe es ja diese Woche erst geholt und nur die Sitzhöhe so pi mal Daumen eingestellt.

Wie viel ich mit dem TT wirklich fahre weiss ich noch nicht. Ich werde es vermutlich gezielt für koppeleinheiten einsetzen und ansonsten das binachi fahren.


Was bei der Strecke etwas fies ist, dass auf den letzten 5 km vorm Ziel ca. 200 der höhenmeter kommen bis dahin stand ein minimal über 40er Schnitt dem man dann beim wegbrechen zusehen darf.

[Honeycakehorse]

Glückwunsch zur Leistung.

Ich glaube jeder tritt mehr Watt auf dem Rennrad als auf dem TT.


Wie geht’s jetzt weiter, Fokus auf laufen?