China vs Taiwan Konflikt ?

[Weltraumsoldat]

Vielleicht entwickelt auch eine der beiden Seiten zuerst eine Über-KI, mit der sie was weiß ich anstellen können (oder gleich die Menschheit auslöschen )

Die Zukunft wahr wohl noch nie so offen wie jetzt.

[Buck]

Wie willst du China denn militärisch besiegen? Das Land ist riesig, hat 1 Mrd Bewohner und ist auf dem Landweg nicht zu erreichen.
Das einzige was geht ist die Marine auf der See zu besiegen, bzw wenn sie in dem Tempo weitermacht, dann nur noch schwächen.
Außerdem hat China den Heimvorteil aufgrund Nähe und künstlichen Inseln. Die USA müsste projizieren, was schwerer ist.

Was bedeutet das ist diesem Kontext? (habe ich so noch nie gehört)

[Gurkenplatzer]

Die USA hat keine Basen und muss ihre Präsenz durch die Marine projizieren. Während China durch die kurze Strefkebhat

[GastXY]

gutes Interview, das Ding wird diese Dekade über die Bühne gehen. Deutschland sollte aufwachen aus seiner China Naivität.
https://www.aljazeera.com/program/head- ... ath-to-war

[Gurkenplatzer]

Es wird Zeit für die flachdeckfregatten mit Flugbetriebshangar "Helmut Schmidt".

[stabil]

[Herbert]

Magst du vielleicht ein paar Sätze dazu schreiben ?

[Weltraumsoldat]

Geht um 3 junge Leute, die keinen Job finden, bzw. als Futterauslieferer arbeiten müssen. Ansonsten sieht man noch ein bisschen was davon, dass China in den Großstädten halt reich und fortschrittlich ist und auf dem Land aber immer noch bitter arm. Wirklich viele Infos zur Jugendarbeitslosigkeit gibt es irgendwie nicht. Laut Beitrag auch deshalb, weil Papa Xi kein Bock auf ausländische Journalisten hat und schlechte Nachrichten westliche Propaganda sind.

[Harold]

Geht um 3 junge Leute, die keinen Job finden, bzw. als Futterauslieferer arbeiten müssen. Ansonsten sieht man noch ein bisschen was davon, dass China in den Großstädten halt reich und fortschrittlich ist und auf dem Land aber immer noch bitter arm. Wirklich viele Infos zur Jugendarbeitslosigkeit gibt es irgendwie nicht. Laut Beitrag auch deshalb, weil Papa Xi kein Bock auf ausländische Journalisten hat und schlechte Nachrichten westliche Propaganda sind.

Dann hoffen wir mal auf eine innere Revolution durch die armen, jungen Männer die keine Frauen finden, bevor die Führung auf die Idee kommt Taiwan anzugreifen. Wobei sich so ein Krieg natürlich bestens eignet um von inneren Unruhen abzulenken. Es bleibt spannend.

[Knolle]

https://www.wiwo.de/politik/ausland/tai ... 90568.html

Spannende These, gibt's leider nicht kostenfrei und ich habe die Zeitung schon weggeworfen.
Die Kurzfassung ist, dass China gar nicht einmarschieren muss, sondern letztlich einfach den Weg der Blockade und Zölle wählen wird und entsprechend keine Intervention des Westens erfolgen wird.

Ich habe Chatgpt gefragt und das stimmt ungefähr mit den Thesen des Artikels überein:

Stephan Thomes These, dass China Taiwan durch eine Handelsblockade statt eines militärischen Angriffs "erobern" könnte, ist strategisch klug und politisch durchdacht. Diese Strategie bietet China mehrere Vorteile, insbesondere in Bezug auf die Reaktion der westlichen Welt:

1. Vermeidung eines direkten militärischen Konflikts

Thomes Argument: Ein direkter militärischer Angriff würde einen enormen internationalen Aufschrei hervorrufen, potenziell sogar militärische Interventionen durch die USA und ihre Verbündeten. Durch eine Handelsblockade kann China jedoch die Eskalation auf eine wirtschaftliche Ebene verlagern, was weniger wahrscheinlich eine militärische Reaktion auslöst.

Vorteil: Die westlichen Länder könnten Schwierigkeiten haben, eine Handelsblockade als klaren Kriegsakt zu definieren, was die Legitimität einer militärischen Gegenreaktion untergräbt.


2. Wirtschaftlicher Druck ohne offenen Krieg

Eine Handelsblockade könnte Taiwans Wirtschaft nachhaltig schädigen, da die Insel stark von Exporten und Importen abhängig ist, insbesondere in der Halbleiterindustrie.

Thomes Perspektive: China könnte durch eine Blockade Taiwans Abhängigkeit von internationalen Handelsrouten und Märkten ausnutzen, ohne selbst schwerwiegende Schäden durch Sanktionen hinnehmen zu müssen.

Vorteil: Wirtschaftlicher Druck ist oft weniger offensichtlich und langsamer in der Wirkung, wodurch die internationale Gemeinschaft Zeit braucht, um sich zu organisieren.


3. Spaltung der westlichen Reaktion

Thome argumentiert, dass eine Handelsblockade die westlichen Länder vor ein Dilemma stellt: Die wirtschaftlichen Interessen der westlichen Welt sind eng mit China verbunden, und ein Konflikt um Taiwan könnte den globalen Handel schwer stören. Eine militärische Reaktion würde daher viele wirtschaftliche Risiken mit sich bringen.

Vorteil: Die westlichen Länder könnten gespalten reagieren, da einige Staaten möglicherweise eher auf Diplomatie und wirtschaftlichen Druck setzen, während andere eine stärkere Konfrontation fordern.


4. Kontrolle des Informationskriegs

Eine Handelsblockade könnte von China als "legitime Maßnahme" dargestellt werden, um seine territorialen Ansprüche durchzusetzen, insbesondere wenn es diese als Antwort auf "provokative" Aktionen Taiwans oder der USA darstellt.

Vorteil: China könnte die Narrative dominieren und die westlichen Länder als Aggressoren darstellen, wenn sie mit Sanktionen oder militärischen Maßnahmen reagieren.


5. Erosion der Unterstützung für Taiwan

Eine langfristige Handelsblockade könnte die wirtschaftliche und politische Stabilität Taiwans schwächen, was die Unterstützung für die Regierung Taiwans

[Weltraumsoldat]

https://www.spiegel.de/ausland/taipeh-v ... 901d0baac8

Durchtrenntes Unterwasserkabel vor Taiwan

Taipeh vermutet Sabotage durch China

Taiwan hat Südkorea laut Medienberichten um Hilfe bei den Ermittlungen gegen ein chinesisches Schiff gebeten. Es steht im Verdacht, ein Unterwasserkabel beschädigt zu haben.

Immer diese ärgerlichen Ankerunfälle in letzter Zeit.

[stabil]

Anzeichen verdichten sich

► Text anzeigen

China Suddenly Building Fleet Of Special Barges Suitable For Taiwan Landings
China is building at least five new special purpose barges which appear tailor made for amphibious assault.
The barges may provide the PRC (People's Republic of China) with a unique way to offload large numbers of tanks directly onto Taiwanese roads.

Anyone wondering what an invasion of Taiwan might look like now has a fresh visual clue. Defence analysts watching Chinese shipyards have noticed an increase in a particular type of vessel.

A number of special and unusual barges, at least 3 but likely 5 or more, have been observed in Guangzhou Shipyard in southern China. These have unusually long road bridges extending from their bows. This configuration makes them particularly relevant to any future landing of PRC (People’s Republic of China) forces on Taiwanese islands.

Naval News has seen multiple sources confirming their construction, and has shared information with naval experts to validate our preliminary analysis. The consensus is that these are most likely for amphibious landings.

Unusual Barges Similar To D-Day Mulberry Harbours
Each barge has a very long road span which is extended out from the front. At over 120 meters (393 ft) this can be used to reach a coastal road or hard surface beyond a beach. At the aft end is an open platform which allows other ships to dock and unload. Some of the barges have ‘jack up’ pillars which can be lowered to provide a stable platform even in poor weather. In operation the barge would act as a pier to allow the unloading of trucks and tanks from cargo ships.

The Guangzhou Shipyard International (GSI) on Longxue Island has been a key part in China’s naval expansion. It is particularly associated with construction of unusual vessels including a very large uncrewed surface vessel and a light aircraft carrier.

The barges are reminiscent of the Mulberry Harbours built for the allied invasion of Normandy during World War Two. Like those, these have been built extremely quickly and to novel designs. Although there appears to have been a smaller prototype as early as 2022, the batch of these barges have appeared only recently.

A Possible Indication Of Readiness To Invade?
The construction of specialist barges like this is one of the indicators defense analysts watching to provide early warning of a potential invasion. It is possible that these ships can be explained away as having a civilian role. But the construction of so many, much larger than similar civilian vessels seen before, makes this implausible. There are several distinct designs of these barges which also points away from a commercial order. These vessels are only suited to moving large amounts of heavy equipment ashore in a short period of time. They appear greatly over-spec for civilians uses.

Dr Emma Salisbury, Sea Power Research Fellow at the Council on Geostrategy, told Naval News that “Any invasion of Taiwan from the mainland would require a large number of ships to transport personnel and equipment across the Strait quickly, particularly land assets like armoured vehicles”. These mobile piers appear particularly suited to an invasion. Dr Salisbury continues “As preparation for an invasion, or at least to give China the option as leverage, I would expect to see a build-up of construction of ships that could accomplish this transportation”.

Damien Symon, a respected defence analyst who reviewed material shared, noted their suitability for docking with China’s large fleet of civilian ferries. China’s roll-on/roll-off (RORO) ferries are built to carry military vehicles including heavy main battle tanks. They are exercised in this role regularly.

Dr Salisbury agreed: “China is constructing a huge fleet of dual-use ships – commercial vessels that could be easily requisitioned for military use when needed. These include in particular roll-on/roll-off ships that would be perfect for transporting military vehicles – and have indeed been built with military specs in mind.”

What This Means For Taiwan
The traditional view is that there are only a small number of beaches on the main island of Taiwan which are suitable for amphibious landings. And these could be heavily defended. The PRC could seize fishing villages or a port for larger scale landings. But the view has been that any attempt to take the islands by force would mean landing in predictable places. These new barges change that.

The extreme reach of the Bailey Bridges means that the PRC could land at sites previously considered unsuitable. They can land across rocky, or soft, beaches, delivering the tanks directly to firmer ground or a coastal road. This allows China to pick new landing sites and complicate attempts to organize defences. Instead of relying on Taiwanese ports, China can now sail its own mobile port across the straits.

https://www.navalnews.com/naval-news/20 ... -landings/

[Knolle]

Da wird es aber ein paar Monate dauern, bis die fertig sind und man entsprechend damit geübt hat.

[stabil]

letzten endes wird nur Xi wissen wann er losschlägt. 2027 ist halt auch nur noch 2 Jahre, Xi Jinpin ist dann 74. Ewig kann er auch nicht warten.
Interessant ist auch das die Autotransporter von BYD (RoRo Schiffe) Dual use sind, d.h. die wurden von vornerein so ausgelegt das sie viel schwereres militärisches Gerät mit einer höheren Gewicht laden können wie normale Autos.

In der WiWo gibts dazu auch nen interessanten Artikel, das Trockendock wo sie ihren ersten Drohnenträger gebaut haben war von 5 Jahren noch Bauernland.

https://www.wiwo.de/technologie/wirtsch ... 51610.html

[Knolle]

Ja klar, bzw man bereitet sich auf viele Alternativen vor.
Möglichkeiten gibt es ja genug und die sind nicht blöd.