Börse/Finanzen/Geldanlagenthread

[Röderson]

Hier war doch mal jemand in Orpea investiert.
Was ging da heute ab?

Überlege auch ein paar Eier in Orpea und oder Korian zu legen.

@Certa

[Stefan@05]

https://www.zeit.de/news/2023-06/26/bet ... JI77m8I4no

Die Konkurrenz kommt
Ich fahre ja selbst gerne Seat/ Cupra.
Hoffentlich gibt's die Autos noch in ein paar Jahren. Sieht nach Game over aus.

[Robin]

Paar Schichtabsagen= gameover

Lul

[Certa]

Hier war doch mal jemand in Orpea investiert.
Was ging da heute ab?

Überlege auch ein paar Eier in Orpea und oder Korian zu legen.

@Certa

Bin schon seit einiger Zeit raus mit ordentlich Gewinnen. Ist halt harte Spekulation, kann auch im Totalverlust enden. Ich habe den Ausschlag gestern auch gesehen, am 28.6 ist wohl eine Versammlung. Da werden einige wohl spekulieren, der Anstieg wurde zum Ende hin ja auch wieder abverkauft. Ich bleibe draußen.

[Stefan@05]

Paar Schichtabsagen= gameover

Lul

Es geht um das Gesamtbild.
Während BYD und Tesla geisteskrank stark wachsen und ihre EVs verkauft werden, wie geschnitten Brot, sind die EV Verkäufe gerade von VW teilweise sogar rückläufig.
Das ist ein Statement. Die Menschen wollen die IDs nicht. Überhaupt nicht. Null. Niemand.
Das kann der Beginn von Nokia 2 sein. Wie gesagt, ich hoffe es nicht. Aber ich rechne inzwischen fest damit.

[Stefan@05]

Hier war doch mal jemand in Orpea investiert.
Was ging da heute ab?

Überlege auch ein paar Eier in Orpea und oder Korian zu legen.

@Certa

Bin schon seit einiger Zeit raus mit ordentlich Gewinnen. Ist halt harte Spekulation, kann auch im Totalverlust enden. Ich habe den Ausschlag gestern auch gesehen, am 28.6 ist wohl eine Versammlung. Da werden einige wohl spekulieren, der Anstieg wurde zum Ende hin ja auch wieder abverkauft. Ich bleibe draußen.

Wäre für mich auch kein Zock. Eher etwas langfristiges. Ich mache ja keine kurzen Zocks. Die Menschen werden immer älter, die Pflege wird immer wichtiger.
Deshalb sehe ich die größten Seniorenheimbetreiber als die Gewinner von morgen. Die Zahlen scheinen bis 2022 auch gut gewesen zu sein.

[Certa]

@Certa

Bin schon seit einiger Zeit raus mit ordentlich Gewinnen. Ist halt harte Spekulation, kann auch im Totalverlust enden. Ich habe den Ausschlag gestern auch gesehen, am 28.6 ist wohl eine Versammlung. Da werden einige wohl spekulieren, der Anstieg wurde zum Ende hin ja auch wieder abverkauft. Ich bleibe draußen.

Wäre für mich auch kein Zock. Eher etwas langfristiges. Ich mache ja keine kurzen Zocks. Die Menschen werden immer älter, die Pflege wird immer wichtiger.
Deshalb sehe ich die größten Seniorenheimbetreiber als die Gewinner von morgen. Die Zahlen scheinen bis 2022 auch gut gewesen zu sein.

Grundsätzlich hast du Recht, aber dieser Konzern ist nicht ohne Grund so tief gefallen. Kann gut sein, dass die Kiste zerschlagen wird.

[St0ckf15h]

Paar Schichtabsagen= gameover

Lul

Es geht um das Gesamtbild.
Während BYD und Tesla geisteskrank stark wachsen und ihre EVs verkauft werden, wie geschnitten Brot, sind die EV Verkäufe gerade von VW teilweise sogar rückläufig.
Das ist ein Statement. Die Menschen wollen die IDs nicht. Überhaupt nicht. Null. Niemand.
Das kann der Beginn von Nokia 2 sein. Wie gesagt, ich hoffe es nicht. Aber ich rechne inzwischen fest damit.

Ach, Tesla ist deshalb massiv mit den Preisen runtergegangen und BYD macht mit jedem verkauften Auto Verlust weil die sich alle verkaufen wie geschnitten Brot.

VW hat genügend anderes Geschäft - warum jetzt das Preisdumping bei EV mitgehen mit den anderen, wenn du weißt, dass deine Modelle momentan eh in weiten Teilen das Nachsehen haben? Dann kannst dich auch gleich darauf konzentrieren, dass bei der nächsten Modellgeneration der Schuss endlich sitzt.

Komm mal wieder klar Stef

[Promthi82]

Byd pusht die Zahlen z.b. auch mit "asiatischer Kreativität " um es mal so zu nennen. Letztens erst n Video mit tausenden zugelassenen Fahrzeugen auf irgendeiner grünen Wiese gesehen, die vor sich hin versammeln. Traue dem chinesischen zahlen daher generell nur bedingt.

[Certa]

Byd pusht die Zahlen z.b. auch mit "asiatischer Kreativität " um es mal so zu nennen. Letztens erst n Video mit tausenden zugelassenen Fahrzeugen auf irgendeiner grünen Wiese gesehen, die vor sich hin versammeln. Traue dem chinesischen zahlen daher generell nur bedingt.

Ich habe BYD deshalb verkauft. Kann mir gut vorstellen, dass die Zahlen geschönt sind

[Lauch]

Paar Schichtabsagen= gameover

Lul

Es geht um das Gesamtbild.
Während BYD und Tesla geisteskrank stark wachsen und ihre EVs verkauft werden, wie geschnitten Brot, sind die EV Verkäufe gerade von VW teilweise sogar rückläufig.
Das ist ein Statement. Die Menschen wollen die IDs nicht. Überhaupt nicht. Null. Niemand.
Das kann der Beginn von Nokia 2 sein. Wie gesagt, ich hoffe es nicht. Aber ich rechne inzwischen fest damit.

Ach, Tesla ist deshalb massiv mit den Preisen runtergegangen und BYD macht mit jedem verkauften Auto Verlust weil die sich alle verkaufen wie geschnitten Brot.

VW hat genügend anderes Geschäft - warum jetzt das Preisdumping bei EV mitgehen mit den anderen, wenn du weißt, dass deine Modelle momentan eh in weiten Teilen das Nachsehen haben? Dann kannst dich auch gleich darauf konzentrieren, dass bei der nächsten Modellgeneration der Schuss endlich sitzt.

Komm mal wieder klar Stef

Isso. Da steht ja auch dabei, dass sich die Verbrenner gut verkaufen. Elektro-Autos sind kurz und mittelfristig sowieso keine Massentechnologie.

[Stefan@05]

Naja, es geht ja schon auch um harte Fakten. In China dürfen bald gar keine Verbrenner mehr zugelassen werden.
China ist der größte Automarkt der Welt. Unsere Autohersteller haben da lange Zeit die Muskeln spielen lassen. Jetzt sind die dort komplett unbedeutend geworden.
Ich glaube die Medien berichten über unsere heimischen Autobauer viel zu gut. Klar sind die Margen bei Mercedes noch gut und co. Aber die sind auch tot, wenn sie E-Autos skalieren müssen, weil einfach kein Mensch bald mehr einen Verbrenner will. Genau das sehe ich bis 2025/2026 kommen. Selbst der letzte Verbrennerfan, wird einsehen, dass es rum ist mit Verbrennern. Wer gibt dann dafür das große Geld aus? Viele Firmen geben ihren Consultant oder Vertrieblern sogar vor, auf E-Autos zu wechseln. Wer kauft bitte privat einen A6, eine C-Klasse oder co. neu? Ich meine mal eine Statistik dazu gesehen zu haben und es waren 95% Dienstfahrzeuge. Das heißt 95% Fahrzeuge die ersetzt werden müssen. Das schaffen die nicht. Sorry.

Gestern hab ich dazu ein Video von Michael Saylor gesehen, der die Verbrenner zu EV Situation etwas so beschrieben hat:
Früher hatte man ein Boot mit 2000 Sklaven um übers Meer zu schippern. Diese Leistung steckte dann später in großen Schiffen. Heute haben kleine Fischerboote diese Anzahl an PS. Die selbe Anzahl PS wie das Boot von Julius Cäsar Und genau das wird auch teil des Gamechangers. Welcher Irre kauft einen 1.2 TSI mit 100 PS neu für 35.000€ (sagen wir mal A1), wenn er dafür gebraucht ein Model Y Performance bekommt oder Model 3 oder gar Model2 irgendwann mit >300 PS. Die Kisten sind als Verbrenner nicht zu bezahlen. Schlecht fürs Klima und unwirtschaftlich. Aber das E-Auto kann 600PS haben. 1000PS. Und verbraucht massiv weniger Energie/ Co2.

Aber hey, vielleicht täusche ich mich auch Wir müssen noch ein paar Jahre warten, bevor auch manch einer hier im LiftersForum es versteht.

Meine billige Analyse dazu ist mein Weg zum Gym. Mal habe ich gar keinen Tesla gesehen. Mal hab ich einen Tesla gesehen. Mal zwei. Mal einen. Mal zwei. Plötzlich drei. Letztes mal waren es sieben!
Klar ist das naiv. Aber es trägt zu einem Eindruck bei, der auch durch Statistiken jederzeit untermauert werden kann.

Was ich mich frage ist, wer wird noch ein Gewinner sein? Tesla, maybe BYD. Aber wer noch? Überraschend sowas wie Xiaomi? Wer kann in 5 Jahren in Masse produzieren und eine Marge daraus ziehen? Das wüsste ich gerne jetzt schon. Polestar finde ich ja ganz geil und Volvo an sich auch.

----Geschrieben von einem Nokia3310----

[Lauch]

Also solange noch nicht klar ist, woher der Strom kommt und wie er ins Auto wandert (Stichwort Netzausbau) würde ich den Teufel tun und elektrisch fahren. In Deutschland warnt ja zB die Bundesnetzagentur deutlich davor und das wird in vielen Ländern ähnlich sein

[St0ckf15h]

Naja, es geht ja schon auch um harte Fakten. In China dürfen bald gar keine Vebrenner mehr zugelassen werden.

https://www.focus.de/politik/der-china- ... 09441.html

Hast du andere Fakten als der Rest der Welt?

Wie es aussieht hat Xi hier analog zu Trump auf China first gesetzt, da geht es nicht um Verbrenner vs. EV

[Lauch]

Elektro only stellt halt absurd hohe Anforderungen an das Stromnetz.