Yes. Und gehen auch massiv ab in China. Marge fast 20%. Millionen Swaps im Jahr, brutal starke KI Chips und Qualität des Todes.
Würde in GER sofort Nio kaufen. Aber konzentrieren sich gerade extrem auf den einheimischen Markt und Umland.
Yes. Und gehen auch massiv ab in China. Marge fast 20%. Millionen Swaps im Jahr, brutal starke KI Chips und Qualität des Todes.
Ja nur ob das sinnvoll ist? Quasi alle anderen expandieren wie verrückt, BYD baut Fabriken in Ungarn und liefert bereits Autos aus, Xpeng versucht in Europa ebenfalls Fuß zu fassen im Mittel- und Hochpreissegment.Stefan@05 hat geschrieben: zum Beitrag navigieren13. Jun 2026, 00:15Yes. Und gehen auch massiv ab in China. Marge fast 20%. Millionen Swaps im Jahr, brutal starke KI Chips und Qualität des Todes.
Würde in GER sofort Nio kaufen. Aber konzentrieren sich gerade extrem auf den einheimischen Markt und Umland.
H_D hat geschrieben: zum Beitrag navigieren10. Okt 2023, 12:20 Re: Supp für die Potenz
Zum Test mal den all night long von hinten testen
Ich habe gelesen, dass viele Neobroker anfangen, ihre eigenen Plattformen aufzubauen, um die Rückzahlungen der market maker, die dann wegfallen, zu kompensieren. Das könnte das Geschäftsmodell von L&S gefährden.BREITLING hat geschrieben: zum Beitrag navigieren12. Jun 2026, 22:35 König Christian hat meine Gebete erhört und endlich einen Weg gefunden L&S Aktie bei TR handelbar zu machen![]()
Soweit ich weiss können die ganzen Companies in China quasi gar keine Marge generieren. Ich meine BYD war 2%. Nio hat es auf fast 20% in China geschafft und hat dieses stetig wachsende und profitabel werdende swaping Technologie. Nio ist schon echt sehr spannend. Sind glaub auch die sichersten Autos der Welt. Man baut sie gezielt mit etlichen Features damit niemand zu schaden kommt. Usw.H_B hat geschrieben: zum Beitrag navigieren13. Jun 2026, 06:39Ja nur ob das sinnvoll ist? Quasi alle anderen expandieren wie verrückt, BYD baut Fabriken in Ungarn und liefert bereits Autos aus, Xpeng versucht in Europa ebenfalls Fuß zu fassen im Mittel- und Hochpreissegment.Stefan@05 hat geschrieben: zum Beitrag navigieren13. Jun 2026, 00:15Yes. Und gehen auch massiv ab in China. Marge fast 20%. Millionen Swaps im Jahr, brutal starke KI Chips und Qualität des Todes.
Würde in GER sofort Nio kaufen. Aber konzentrieren sich gerade extrem auf den einheimischen Markt und Umland.
Ich denke, expandieren ist schlauer, als den heimischen Markt anzugreifen. In Bezug auf Umsatz und Gewinn.
Vielleicht blöde Frage, aber wie kommst du auf ne 20% Marge?Stefan@05 hat geschrieben: zum Beitrag navigieren13. Jun 2026, 09:18Soweit ich weiss können die ganzen Companies in China quasi gar keine Marge generieren. Ich meine BYD war 2%. Nio hat es auf fast 20% in China geschafft und hat dieses stetig wachsende und profitabel werdende swaping Technologie. Nio ist schon echt sehr spannend. Sind glaub auch die sichersten Autos der Welt. Man baut sie gezielt mit etlichen Features damit niemand zu schaden kommt. Usw.H_B hat geschrieben: zum Beitrag navigieren13. Jun 2026, 06:39Ja nur ob das sinnvoll ist? Quasi alle anderen expandieren wie verrückt, BYD baut Fabriken in Ungarn und liefert bereits Autos aus, Xpeng versucht in Europa ebenfalls Fuß zu fassen im Mittel- und Hochpreissegment.Stefan@05 hat geschrieben: zum Beitrag navigieren13. Jun 2026, 00:15
Yes. Und gehen auch massiv ab in China. Marge fast 20%. Millionen Swaps im Jahr, brutal starke KI Chips und Qualität des Todes.
Würde in GER sofort Nio kaufen. Aber konzentrieren sich gerade extrem auf den einheimischen Markt und Umland.
Ich denke, expandieren ist schlauer, als den heimischen Markt anzugreifen. In Bezug auf Umsatz und Gewinn.
Meine Ursprungsquelle ist eine andere. Habe dir aber mal was rausgesucht..St0ckf15h hat geschrieben: zum Beitrag navigieren13. Jun 2026, 09:50Vielleicht blöde Frage, aber wie kommst du auf ne 20% Marge?Stefan@05 hat geschrieben: zum Beitrag navigieren13. Jun 2026, 09:18Soweit ich weiss können die ganzen Companies in China quasi gar keine Marge generieren. Ich meine BYD war 2%. Nio hat es auf fast 20% in China geschafft und hat dieses stetig wachsende und profitabel werdende swaping Technologie. Nio ist schon echt sehr spannend. Sind glaub auch die sichersten Autos der Welt. Man baut sie gezielt mit etlichen Features damit niemand zu schaden kommt. Usw.H_B hat geschrieben: zum Beitrag navigieren13. Jun 2026, 06:39
Ja nur ob das sinnvoll ist? Quasi alle anderen expandieren wie verrückt, BYD baut Fabriken in Ungarn und liefert bereits Autos aus, Xpeng versucht in Europa ebenfalls Fuß zu fassen im Mittel- und Hochpreissegment.
Ich denke, expandieren ist schlauer, als den heimischen Markt anzugreifen. In Bezug auf Umsatz und Gewinn.
Die sind ja hart defizitär. Oder investieren die nur aktuell so viel in Ladeinfrastruktur usw.?
Danke für die Info, aber halt mich weiter raus aus China - gebranntes Kind scheut das Feuer und soStefan@05 hat geschrieben: zum Beitrag navigieren13. Jun 2026, 10:26Meine Ursprungsquelle ist eine andere. Habe dir aber mal was rausgesucht..St0ckf15h hat geschrieben: zum Beitrag navigieren13. Jun 2026, 09:50Vielleicht blöde Frage, aber wie kommst du auf ne 20% Marge?Stefan@05 hat geschrieben: zum Beitrag navigieren13. Jun 2026, 09:18
Soweit ich weiss können die ganzen Companies in China quasi gar keine Marge generieren. Ich meine BYD war 2%. Nio hat es auf fast 20% in China geschafft und hat dieses stetig wachsende und profitabel werdende swaping Technologie. Nio ist schon echt sehr spannend. Sind glaub auch die sichersten Autos der Welt. Man baut sie gezielt mit etlichen Features damit niemand zu schaden kommt. Usw.
Die sind ja hart defizitär. Oder investieren die nur aktuell so viel in Ladeinfrastruktur usw.?
Nio Q1 2026: Rekord-Marge und 95 % weniger Verlust
https://www.elektroquatsch.de/artikel/n ... r-verlust1.
Hätten sich Mal besser nen anderen Namen ausgesucht. Prometheus wird in der IT-Welt , oder zumindest bei jedem der Mal etwas mit Monitoring gemacht hat, wohl erstmal zu Verwirrung führen da es dort bereits ein Tool mit dem Namen gibt.GehHörLos hat geschrieben: zum Beitrag navigieren13. Jun 2026, 14:15 https://www.focus.de/finanzen/news/jeff ... 4e40b.html
„Im Kern wird aller zivilisatorische Wohlstand durch Erfindungen angetrieben. Vor 6000 Jahren erfand jemand den Pflug, und wir alle wurden wohlhabender“, sagte Bezos.
„Prometheus“: Neue KI-Unternehmen von Bezos
Im Zentrum steht „Prometheus“, das neue KI-Unternehmen von Bezos und Vikram Bajaj, Co-Chef von Prometheus und früherer Google-Manager. Es soll reale Daten aus Produktion und Ingenieurwesen nutzen, um physische Prozesse besser zu verstehen als heutige Sprachmodelle.