Rund ums Auto

[Harun]

Wenn die Kiste tatsächlich so kommt zu den Preisen, dann wäre es das erste E-Auto, welches ich ernsthaft kaufen würde.

wenn der in China für 65k€ über den Ladentisch geht, wird der hier x2 kosten. Unter 100k€ never ever.

Glaube, der ist in China noch günstiger.

[runn12]

Kann immer noch kein anderer Anbieter mithalten.
Für die Leistung zahlt man mehr als das doppelte, eher das dreifache.

Das einstiegsmodell für 28000 Dollar ist in 5,3 sek auf hundert und riegelt bei 210 ab, auch da ist das p/l Verhältnis konkurrenzlos.

Lasst uns mal abwarten. Sicher wird gerade in anderen Konzernen richtig Gas gegeben.

[Bb.adept]

Wobei ich mir vorstellen kann, dass das ding in de dann erstmal doppelt so teuer ist.

[Beobachter]

Jemand ne Ahnung was das sein kann?
Läuft allgemein laut und aller 10sec dreht das so hoch.
Vielleicht kann das jemand einordnen bevor ich in die Werkstatt fahre.

[maximised]

Ist das immer oder nur wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist?

Klingt für mich entweder nach AGR Ventil oder vom N75.
Könnte aber auch von die DPF Regeneration sein (dann aber nur bei warmen Motor).

[Beobachter]

Interessanterweise ist das Geräusch nicht mehr vorhanden wenn der warm ist - dann klingt er ganz normal.
War eben in der Werkstatt. Der konnte nichts sehen und meinte klingt auch alles ganz gut. Das Video hatte ich ihm gezeigt, aber er meinte er wisse ad hoc auch nicht was das sein könnte. Es sieht soweit alles gut aus und Zahnriemen, Ölwechsel wurden auch erst kürzlich gemacht.

Hier die Geräuschkulisse im Warmzsutand. Alles normal, keine Auffälligkeiten.

[maximised]

Dann vermute ich es ist die Abgasrückführung.

Hat er mal einen Tester angeschlossen? Fehler auslesen.

[Beobachter]

Danke. Das passt zu dem Kaltstart Phänomen.
Fehlerspeicher hatte noch keiner ausgelesen.
Habe Termin für nächste Woche bekommen. Bis dahin wird es schon gehen.