Rund ums Auto

[flou1983]

nein ist benziner, hatte eig erst frühestens 2026 damit geplant ein neues kfz zu kaufen, jetzt muss ich halt mal schauen ...

2-3 Jahre Leasing bis sich die Lage hoffentlich beruhigt hat?

Glaube da beruhigt sich nix mehr. Es fehlen halt ganze Jahrgänge und als nächsten schwemmen jede Menge Hybride und E-Autos aus Flottenleasing auf den Gebrauchtmarkt. Will man sowas kaufen?

Plug-In und E vielleicht nicht unbedingt, aber Vollhybride? Wieso nicht, spart ein bisschen Benzin und die Batterien können nicht durch unsachgemäße Handhabung beschädigt sein.

[chiki]

würde garnix kaufen aktuell und mir ein Angebot bei Leasingmarkt snacken wenn was gutes kommt

[darkes7soul]

auf pump kaufen kommt nicht in frage und für 150€ (hat mich meiner jetzt über die 10 jahre im monat gekostet) wirds da auch nichts vernünftiges geben

[chiki]

leasen ist leasen und nicht kaufen, man least WEIL man nicht kaufen will

[Bb.adept]

Mir ist aufgefallen, dass meine Reifen beim Anfahren wirklich schnell durchdrehen. Meiner Meinung nach sind die Reifen nicht besonders abgefahren, das Profil ist durchaus noch da. Es trat letztes Jahr auch mit Allwetterreifen auf (die ich im Winter draufziehe). Das genaue Alter der Reifen kenne ich nicht mehr.
Ist das jetzt ein Problem des Reifens, des Autos oder meines Fahrstils? Es fühlt sich richtig so an, als würden die Reifen "stottern", wenn ich bei 3500 Umdrehungen dann Vollgas gebe.

Es passiert, wenn ich Vollgas bei relativ niedrigen Drehzahlen gebe. Sorry, kenne mich mit der Fahrzeugmechanik nicht sonderlich gut aus.

Auto ist ein Astra k 1.6 Benziner, 300nm, Frontantrieb. Reifen irgendwelche Bridgestone, habe die genauen Details nicht im Kopf. 18 Zoll Felgen. Der Reifendruck ist eher eine Nuance zu niedrig als zu hoch bei mir. 250mbar vorne, 230 hinten, muss ich nochmal aufpumpen.

[husefak]

auf pump kaufen kommt nicht in frage und für 150€ (hat mich meiner jetzt über die 10 jahre im monat gekostet) wirds da auch nichts vernünftiges geben

Und bei nem keineren Schrauber machen lassen o. AT Motor rein? Wenn der sonst noch in Ordnung ist?

War heute wegen nem Schiebedach Rückruf bei MB. Die ham sich über meine W203 C Klasse gefreut. "Der steht aber noch gut da" und "sowas wird heut nicht mehr gebaut". Und ich soll mir auf keinen Fall ein E-Auto kaufen.

[oldschool87]

auf pump kaufen kommt nicht in frage und für 150€ (hat mich meiner jetzt über die 10 jahre im monat gekostet) wirds da auch nichts vernünftiges geben

Und bei nem keineren Schrauber machen lassen o. AT Motor rein? Wenn der sonst noch in Ordnung ist?

Mal bei H2M anfragen, die sind absolute Spezis bzgl. BMW. Könntest mitunter relativ günstig weg kommen. Ist halt immer die Frage, ob man zu dem Preis der Reparatur einen entsprechenden Ersatzwagen bekommen würde.

[runn12]

Mir ist aufgefallen, dass meine Reifen beim Anfahren wirklich schnell durchdrehen. Meiner Meinung nach sind die Reifen nicht besonders abgefahren, das Profil ist durchaus noch da. Es trat letztes Jahr auch mit Allwetterreifen auf (die ich im Winter draufziehe). Das genaue Alter der Reifen kenne ich nicht mehr.
Ist das jetzt ein Problem des Reifens, des Autos oder meines Fahrstils? Es fühlt sich richtig so an, als würden die Reifen "stottern", wenn ich bei 3500 Umdrehungen dann Vollgas gebe.

Es passiert, wenn ich Vollgas bei relativ niedrigen Drehzahlen gebe. Sorry, kenne mich mit der Fahrzeugmechanik nicht sonderlich gut aus.

Auto ist ein Astra k 1.6 Benziner, 300nm, Frontantrieb. Reifen irgendwelche Bridgestone, habe die genauen Details nicht im Kopf. 18 Zoll Felgen. Der Reifendruck ist eher eine Nuance zu niedrig als zu hoch bei mir. 250mbar vorne, 230 hinten, muss ich nochmal aufpumpen.

Nur ganz am Rande - aber ich glaube, dass Allwetterreifen ab diesem Jahr nicht mehr die Voraussetzungen für ebenfalls mittlerweile obligatorische Winterreifen erfüllen.
Bin mir aber nicht ganz sicher, meine jedoch, dass vor Kurzem im Radio gehört zu haben.

Wäre interessant, wenns kracht und es dann um die Schuldfrage geht.

Falls es nicht stimmen sollte, entschuldige.

[Kasimir]

Mir ist aufgefallen, dass meine Reifen beim Anfahren wirklich schnell durchdrehen. Meiner Meinung nach sind die Reifen nicht besonders abgefahren, das Profil ist durchaus noch da. Es trat letztes Jahr auch mit Allwetterreifen auf (die ich im Winter draufziehe). Das genaue Alter der Reifen kenne ich nicht mehr.
Ist das jetzt ein Problem des Reifens, des Autos oder meines Fahrstils? Es fühlt sich richtig so an, als würden die Reifen "stottern", wenn ich bei 3500 Umdrehungen dann Vollgas gebe.

Es passiert, wenn ich Vollgas bei relativ niedrigen Drehzahlen gebe. Sorry, kenne mich mit der Fahrzeugmechanik nicht sonderlich gut aus.

Auto ist ein Astra k 1.6 Benziner, 300nm, Frontantrieb. Reifen irgendwelche Bridgestone, habe die genauen Details nicht im Kopf. 18 Zoll Felgen. Der Reifendruck ist eher eine Nuance zu niedrig als zu hoch bei mir. 250mbar vorne, 230 hinten, muss ich nochmal aufpumpen.

Entweder Reifenmischung nicht sonderlich gut oder zu alte Reifen.

Oder beides

[Kasimir]

Konnte mit meinen alten Reifen unterm Pony immer schön auf dem Weg nach Hause bei Regen in einer bestimmten Kurve die bergauf ging das Heck dezent ausbrechen lassen.
Als ich die selben Reifen neu drauf hatte, war das nicht mehr so einfach möglich.

[Bb.adept]

Mir ist aufgefallen, dass meine Reifen beim Anfahren wirklich schnell durchdrehen. Meiner Meinung nach sind die Reifen nicht besonders abgefahren, das Profil ist durchaus noch da. Es trat letztes Jahr auch mit Allwetterreifen auf (die ich im Winter draufziehe). Das genaue Alter der Reifen kenne ich nicht mehr.
Ist das jetzt ein Problem des Reifens, des Autos oder meines Fahrstils? Es fühlt sich richtig so an, als würden die Reifen "stottern", wenn ich bei 3500 Umdrehungen dann Vollgas gebe.

Es passiert, wenn ich Vollgas bei relativ niedrigen Drehzahlen gebe. Sorry, kenne mich mit der Fahrzeugmechanik nicht sonderlich gut aus.

Auto ist ein Astra k 1.6 Benziner, 300nm, Frontantrieb. Reifen irgendwelche Bridgestone, habe die genauen Details nicht im Kopf. 18 Zoll Felgen. Der Reifendruck ist eher eine Nuance zu niedrig als zu hoch bei mir. 250mbar vorne, 230 hinten, muss ich nochmal aufpumpen.

Nur ganz am Rande - aber ich glaube, dass Allwetterreifen ab diesem Jahr nicht mehr die Voraussetzungen für ebenfalls mittlerweile obligatorische Winterreifen erfüllen.
Bin mir aber nicht ganz sicher, meine jedoch, dass vor Kurzem im Radio gehört zu haben.

Wäre interessant, wenns kracht und es dann um die Schuldfrage geht.

Falls es nicht stimmen sollte, entschuldige.

Na toll, die Allwetterreifen haben wir neu gekauft ich denke aber, dass du da etwas falsch verstanden hast. Werde ich aber nochmal nachlesen zur Sicherheit.

[Beobachter]

Allwetterreifen mit Berg- & Schneeflockensymbol weiterhin erlaubt.

[DerDicke86]

Mir ist aufgefallen, dass meine Reifen beim Anfahren wirklich schnell durchdrehen. Meiner Meinung nach sind die Reifen nicht besonders abgefahren, das Profil ist durchaus noch da. Es trat letztes Jahr auch mit Allwetterreifen auf (die ich im Winter draufziehe). Das genaue Alter der Reifen kenne ich nicht mehr.
Ist das jetzt ein Problem des Reifens, des Autos oder meines Fahrstils? Es fühlt sich richtig so an, als würden die Reifen "stottern", wenn ich bei 3500 Umdrehungen dann Vollgas gebe.

Es passiert, wenn ich Vollgas bei relativ niedrigen Drehzahlen gebe. Sorry, kenne mich mit der Fahrzeugmechanik nicht sonderlich gut aus.

Auto ist ein Astra k 1.6 Benziner, 300nm, Frontantrieb. Reifen irgendwelche Bridgestone, habe die genauen Details nicht im Kopf. 18 Zoll Felgen. Der Reifendruck ist eher eine Nuance zu niedrig als zu hoch bei mir. 250mbar vorne, 230 hinten, muss ich nochmal aufpumpen.

Nur ganz am Rande - aber ich glaube, dass Allwetterreifen ab diesem Jahr nicht mehr die Voraussetzungen für ebenfalls mittlerweile obligatorische Winterreifen erfüllen.
Bin mir aber nicht ganz sicher, meine jedoch, dass vor Kurzem im Radio gehört zu haben.

Wäre interessant, wenns kracht und es dann um die Schuldfrage geht.

Falls es nicht stimmen sollte, entschuldige.

Allwetterreifen mit Schneeflockensymbol bleiben zulässig.

[darkes7soul]

Und bei nem keineren Schrauber machen lassen o. AT Motor rein? Wenn der sonst noch in Ordnung ist?

das ist ne kleine werkstatt, er meinte das er das nicht mehr zusammenbauen kann weil ihm alles entgegen kam und die welle wohl auch schon was abbekommen hat, war nur ne frage der zeit bis die den block gekillt hätte, kenne mich allerdings da auch gar nicht aus leider

Mal bei H2M anfragen, die sind absolute Spezis bzgl. BMW. Könntest mitunter relativ günstig weg kommen. Ist halt immer die Frage, ob man zu dem Preis der Reparatur einen entsprechenden Ersatzwagen bekommen würde.

hab das mal gegoogled wenn das plz 5 ist, ganz schön weit weg, hab aber ehrlich gesagt auch keine lust da noch mehr als ein tausender reinzustecken da in 1- max3 jahren sowieso weg käme, hat noch paar andere kleine macken die aber nicht so ins gewicht fallen

[darkes7soul]

hab jetzt ein angebot gefunden:

428i gran coupe
knapp unter 20k
bj 2015
95k km
volle hütte und zustand sieht auf den bildern gut aus, werde ich mir mal anschauen gehen, im vergleich zu allen anderen angeboten bei mobile sieht der preis sehr vernünftig aus

n20b20 motor kann da jmd was dazu sagen?