Fahrrad-Anschaffungs-Thread

[Sonnigesgemüt]

die sind ja nicht irgendwie körperlich behindert oder so.

Ach ja?

[chiki]

Ich weiß nicht ob es hier reingehört oder in den Geld-Thread:
Lohnt sich das Leasing eines e-bikes über mein-Dienstrad?
Laut Rechner würde ich bei einem 3.800€ Bike zwischen 1000-1500€ sparen

Ach ja, bedenke bei deiner Berechnung dass aktuell die auslösesumme 18% beträgt

[Barde]

Suche ebike für die frau bis 2k

Ich habe ein bulls lt cx mit nem 500wh akku und nem bosch motor, das gibts gerade für 1,7k und reicht mir / uns vollkommen

Leider gibt es das nicht mit “wave” rahmen

Habt ihr noch Ideen? Sonst kaufe ich das nochmal

Falls es das mit dem 85 NM Motor ist, dann ist das ein top Fahrrad. Glaube für den Preis gibts kaum was besseres.

Würde nochmal kaufen.

[H_D]

Ich weiß nicht ob es hier reingehört oder in den Geld-Thread:
Lohnt sich das Leasing eines e-bikes über mein-Dienstrad?
Laut Rechner würde ich bei einem 3.800€ Bike zwischen 1000-1500€ sparen

Ach ja, bedenke bei deiner Berechnung dass aktuell die auslösesumme 18% beträgt

https://www.fahrrad.de/wilier-triestina ... gK6HfD_BwE

18% vom Zeitwert?

Gibt es denn da steuerlich zu beachten?

[Sonnigesgemüt]

18% vom BLP
Nein

[chiki]

18% vom Kaufpreis
Der BLP wird zur Berechnung der Rate herangezogen

[chiki]

hab mal zusammengetragen was in 3 Jahren voraussichtlich an Verschleiß anfallen wird fürs Gravel:

• 2 paar Reifen: jeweils 80-120€ pro paar
• 1 paar bremsscheiben 2x 40€
• 2-3 paar Bremsbeläge 30-40€ pro paar
• 1x 40er Kettenblatt vorne 42€
• 1-2x Kette 30€ pro Kette
• 1x ritzelpaket XT 11-42 80€
• 1x Lenkerband 38€
• 2x schaltzug 10€

ergibt so ca ~450€

da lohnt das verschleißpaket für 10€/monat auf jeden fall, bei MTBs noch mehr, die Komponenten dort sind idr teurer und bei Fullys ist die regelmäßige Wartung der Federelemente nicht zu vergessen, das kostet auch ordentlich

[Skippy]

hab mal zusammengetragen was in 3 Jahren voraussichtlich an Verschleiß anfallen wird fürs Gravel:

• 2 paar Reifen: jeweils 80-120€ pro paar
• 1 paar bremsscheiben 2x 40€
• 2-3 paar Bremsbeläge 30-40€ pro paar
• 1x 40er Kettenblatt vorne 42€
• 1-2x Kette 30€ pro Kette
• 1x ritzelpaket XT 11-42 80€
• 1x Lenkerband 38€
• 2x schaltzug 10€

ergibt so ca ~450€

da lohnt das verschleißpaket für 10€/monat auf jeden fall, bei MTBs noch mehr, die Komponenten dort sind idr teurer und bei Fullys ist die regelmäßige Wartung der Federelemente nicht zu vergessen, das kostet auch ordentlich

Was hast du denn da für eine Kilometerleistung einbezogen?

[chiki]

bin seit Oktober ca. 600 gefahren, aber das rad stand auch Nov+Dez+Jan komplett.
verschleiß hängt natürlich auch vom Streckenprofil und Fahrstil etc ab

[Bb.adept]

Ich habe Mal nach gebrauchten Rennrädern in keiner Region geschaut.

Bitte um Einschätzung:

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Ich hatte noch nie ein Rennrad und weiß nichtmal, ob das was für mich ist. Das günstigste Rose (ist in meiner Nähe) läge bei 2,1k ohne Schuhe und Helm. Mit dem o.g. wäre ich bei 325, dann noch Klickpedale, Helm und Schuhe sind ~500 gesamt. Zum Einstieg / Ausprobieren schon deutlich angenehmer, andererseits will ich keinen Schrott kaufen und weiß natürlich nicht, ob das Fahren auf einem älteren Rad ggf im Vergleich zu einem neuen Rad total unspaßig ist.

[donjon]

Ich habe Mal nach gebrauchten Rennrädern in keiner Region geschaut.

Bitte um Einschätzung:

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https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

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https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Ich hatte noch nie ein Rennrad und weiß nichtmal, ob das was für mich ist. Das günstigste Rose (ist in meiner Nähe) läge bei 2,1k ohne Schuhe und Helm. Mit dem o.g. wäre ich bei 325, dann noch Klickpedale, Helm und Schuhe sind ~500 gesamt. Zum Einstieg / Ausprobieren schon deutlich angenehmer, andererseits will ich keinen Schrott kaufen und weiß natürlich nicht, ob das Fahren auf einem älteren Rad ggf im Vergleich zu einem neuen Rad total unspaßig ist.

Wenn ihc mich zwischen den beiden entscheiden müsste, dann defintiv das untere.
Das obere hat eine Shimano RSX, das ist der Vorgänger der heutigen Shimano Sora und absolute Einstiegsklasse.

Würde bei Shimano nach min. 105er Gruppe schauen.
Auch vom Alter bzw. der Laufleistung evtl .etwas neuer.

Hab letztens ein Bulls Harrier 1 mit kompletter 105er Gruppe und Carbongabel aus 2016 für 500,- € verkauft.
Mal so als Richtwert.

[H_D]

Kann mir jemand eine Smartphonehalterung empfehlen? So richtig trau ich keiner..

[Sonnigesgemüt]

SP Connect wenn du mehr Geld ausgeben willst
Ansonsten tut's auch eine für 20€. Hatte ich auch am Straßenmotorrad und wenn da nix wegfliegt tut's das am Fahrrad erst Recht nicht

[GastXY]

Ich überlege aktuell auch mir via Jobrad ein ebike zu holen.
Würde damit zu 80% auf Asphalt fahren und zu 20% mal im Wald/auf Feldwegen.

Strecken vielleicht so 20-40km

Was würdet ihr empfehlen?

Ich habe NULL Ahnung von der Thematik…

[GastXY]

Ich weiß nicht ob es hier reingehört oder in den Geld-Thread:
Lohnt sich das Leasing eines e-bikes über mein-Dienstrad?
Laut Rechner würde ich bei einem 3.800€ Bike zwischen 1000-1500€ sparen

Habe von Fahrrädern keine Ahnung, aber bedenke dass du dadurch deine Rente um ein paar wenige € pro Monat später reduzierst (was bei durchschnittlicher Lebenserwartung auch einige hundert Euro nicht ausgezahlter Rente sind).